Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... - Szczerbicki Tomasz - 8 ofert

Liczba ofert: 8.
Książkę Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... można najtaniej kupić w sklepie internetowym dobre-ksiazki.com.pl za jedyne 23.69zł.
Średnia cena książki Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... wynosi 31.438750zł.

Cena: 23.69 zł
Sklep: dobre-ksiazki.com.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. za 23.69 zł w księgarni dobre-ksiazki.com.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczę...

zobacz więcej informacji

Cena: 23.69 zł
Sklep: dobre-ksiazki.com.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. za 23.69 zł w księgarni dobre-ksiazki.com.pl
Wydawca: Vesper
Kategoria: Książki/Poradniki/Hobby, rozrywka
ISBN: 9788377312520
Waga: b/d kg
Rok wydania: 2017

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (19511973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy od...

KUP TERAZ

Cena: 28.69 zł
Sklep: dadada.pl
Kup teraz Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 28.69 zł w księgarni dadada.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i spoÅ‚ecznej. To od jej produkcji – rozpoczÄ™tej jesieniÄ… 1951 roku â€...

zobacz więcej informacji

Cena: 28.69 zł
Sklep: dadada.pl
Kup teraz Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 28.69 zł w księgarni dadada.pl
Wydawca: Vesper
Kategoria: Albumy
ISBN: 9788377312520
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji – rozpoczętej jesienią 1951 roku – zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951–1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego. W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie – w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce. Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Cena: 30.62 zł
Sklep: gandalf.com.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL Tomasz Szczerbicki ! za 30.62 zł w księgarni gandalf.com.pl
- najszybsza wysyłka! - najszybsza wysyłka!

zobacz więcej informacji

Cena: 30.62 zł
Sklep: gandalf.com.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL Tomasz Szczerbicki ! za 30.62 zł w księgarni gandalf.com.pl
Wydawca: Vesper
Kategoria: Książki, albumy
ISBN: 9788377312520
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

- najszybsza wysyłka!

KUP TERAZ

Cena: 30.78 zł
Sklep: nieprzeczytane.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko | za 30.78 zł w księgarni nieprzeczytane.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i spoÅ‚ecznej. To od jej produkcji – rozpoczÄ™tej jesieniÄ… 1951 roku â€...

zobacz więcej informacji

Cena: 30.78 zł
Sklep: nieprzeczytane.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko | za 30.78 zł w księgarni nieprzeczytane.pl
Wydawca: VESPER
Kategoria: Sztuka/Albumy
ISBN: 9788377312520
Waga: 1.0500 kg
Rok wydania: b/d

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji – rozpoczętej jesienią 1951 roku – zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951–1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie – w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Cena: 31.06 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 31.06 zł w księgarni profit24.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i spoÅ‚ecznej. To od jej produkcji – rozpoczÄ™tej jesieniÄ… 1951 roku â€...

zobacz więcej informacji

Cena: 31.06 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 31.06 zł w księgarni profit24.pl
Wydawca: VESPER
Kategoria: Ikonografia/Albumy
ISBN: 9788377312520
Waga: 1.0500 kg
Rok wydania: b/d

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji – rozpoczętej jesienią 1951 roku – zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951–1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie – w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Cena: 31.25 zł
Sklep: madbooks.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. za 31.25 zł w księgarni madbooks.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczę...

zobacz więcej informacji

Cena: 31.25 zł
Sklep: madbooks.pl
Kup teraz Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. za 31.25 zł w księgarni madbooks.pl
Wydawca: brak danych
Kategoria: Poradniki i przewodniki
ISBN: 9788377312520
Waga: 1.0500 kg
Rok wydania: 2017

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (19511973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.
W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.
Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Cena: 36.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 36.47 zł w księgarni selkar.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji - rozpoczętej jesienią 1951 roku - za...

zobacz więcej informacji

Cena: 36.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 36.47 zł w księgarni selkar.pl
Wydawca: Vesper
Kategoria: Książki/Historia/Historia Polski/Historia Polski 1945-1989
ISBN: 9788377312520
Waga: 1.0500 kg
Rok wydania: 2017

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji - rozpoczętej jesienią 1951 roku - zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951-1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.
W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie - w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.
Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Cena: 38.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko za 38.95 zł w księgarni mestro.pl
Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i spoÅ‚ecznej. To od jej produkcji – rozpoczÄ™tej jesieniÄ… 1951 roku â€...

zobacz więcej informacji

Cena: 38.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko za 38.95 zł w księgarni mestro.pl
Wydawca: VESPER
Kategoria: Sztuka/Albumy
ISBN: 9788377312520
Waga: 1.0500 kg
Rok wydania: b/d

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji – rozpoczętej jesienią 1951 roku – zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951–1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie – w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?

KUP TERAZ

Rok 1621, Horni Dunajowice, Morawy. Oddział strażników poszukujących syna burmistrza miasta wpada do pracowni żydowskiego alchemika Nikolasa Str...

Porównaj ceny

Dwunastoletnia pasjonatka chemii, Flawia de Luce, oraz lojalny służący Dogger zakładają agencję detektywistyczną. Nie spodziewają się, że pi...

Porównaj ceny

"Na Giewont się patrzy” to książka międzypokoleniowa o tym jak wyglądało życie dawno temu w Tatrach. „W miejscu wyjątkowym, gdzie jes...

Porównaj ceny

Ta bogato ilustrowana książka przedstawia cuda świata w zagrożeniu: są wśród nich skarby kultury, od stanowisk archeologicznych w afgańskiej d...

Porównaj ceny

Porównaj ceny

Stanisław Wyspiański Książka do pisania Tekst: Agnieszka Sabor, Bogdan Tosza Stanisław Wyspiański Książka do pisania Tekst: Agnieszka Sabor, Bogdan Tosza

Porównaj ceny

Porównaj ceny

Thomas Gainsborough to jeden z najwybitniejszych angielskich portrecistów i pejzażystów XVIII wieku. Jego oparty na emocjach styl – choć był pr...

Porównaj ceny

Porównaj ceny

Rafał Olbiński to jeden z najbardziej rozpoznawalnych współczesnych malarzy surrealistycznych, którego twórczość wyróżniają abstrakcyjne i ...

Porównaj ceny