Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiązań - red. Agnieszka Gozdek - 4 ofert

Liczba ofert: 4.
Książkę Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ można najtaniej kupić w sklepie internetowym dadada.pl za jedyne 33.05zł.
Średnia cena książki Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ wynosi 39.825000zł.

Cena: 33.05 zł
Sklep: dadada.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ za 33.05 zł w księgarni dadada.pl
Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane - w jednym dziele - opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i prop...

zobacz więcej informacji

Cena: 33.05 zł
Sklep: dadada.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ za 33.05 zł w księgarni dadada.pl
Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Kategoria: Ekonomia i gospodarka
ISBN: 9788379725175
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane - w jednym dziele - opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponowanych sposobów ich rozwiązywania. Problematykę monografii ujęto w ośmiu rozdziałach. Trzy pierwsze rozdziały dotyczą ogólnych trendów rozwojowych, oddziałujących na potrzeby transportowe i procesy transportowe, w pięciu kolejnych przedstawiono rekomendacje dla rozwiązań prowadzących do bardziej zrównoważonego rozwoju transportu i udziału tego ważnego sektora w polityce neutralności klimatycznej. Elżbieta Załoga (rozdz. 1) skoncentrowała uwagę na zmianach demograficznych, które prowadzą w Unii Europejskiej do wzrostu znaczenia grupy osób starszych wśród użytkowników transportu, zmianie ich wzorców mobilności i wymagań wobec usług transportowych, co w konsekwencji prowadzi do odejścia od paradygmatu mobilności na rzecz paradygmatu dostępności. Autorka zwróciła uwagę na nieuchronny proces starzenia się społeczeństwa Unii Europejskiej, a także potrzebę większego udziału kobiet w strukturze zatrudnienia w transporcie oraz rosnące znaczenie za[1]stosowań sztucznej inteligencji. Agnieszka Gozdek i Emilia Kuciaba (rozdz. 2) postrzegają sztuczną inteligencję jako efektywne narzędzie rozwiązywania problemów współczesnego transportu poprzez jej wpływ na jakość i bezpieczeństwo transportu oraz redukcję zanieczyszczeń środowiska. Elżbieta Szaruga (rozdz. 3) przedstawiła metody i wyniki badań z zakresu energochłonności krajowych przewozów pasażerskich zarobkowym transportem samochodowym z punktu widzenia autokorelacji przestrzennej pomiędzy województwami Polski. Autorka zidentyfikowała i zweryfikowała pięć zależności, zwracając uwagę na potrzebę klasteryzacji badanych jednostek pod względem analizowanych cech statystycznych. Stanisław Krawiec i Krzysztof Krawiec (rozdz. 4) przedstawili, na podstawie projektu PLATON, proces konwersji taboru autobusowego w miastach i aglomeracjach z autobusów konwencjonalnych do docelowej floty zasilanej elektrycznie. Autorzy zwrócili uwagę na uwarunkowania takiego procesu, wybrane dylematy zarządcze jego planowania oraz instrumentarium wsparcia projektowania tych działań. Tomasz Kwarciński (rozdz. 5) przedstawił wyniki badań przeprowadzonych wśród pasażerów transportu na żądanie w Szczecinie. Jarosław Brach (rozdz. 6) omówił ekonomiczne i ekologiczne aspekty wprowadzenia do eksploatacji tzw. zestawów mega wydłużonych, o podniesionej dopuszczalnej masie całkowitej (klasy MLHV-SEC), zauważając w tym rozwiązaniu narzędzie dla dekarbonizacji transportu. Proponowane kierunki rozwiązań w transporcie mieszczą się w obszarze dostępności, energochłonności oraz efektywności transportu. Arkadiusz Drewnowski (rozdz. 7) dokonał analizy wpływu planowanej oferty Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na konkurencyjność kolei oraz zwiększenie dostępności usług transportowych dla mieszkańców regionu. W ostatniej części monografii (rozdz. 8) Nell Adamczyk wskazuje, na podstawie oryginalnych badań w wiodących polskich transportowych spółkach akcyjnych (notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie), że wyższą efektywność osiągają te jednostki gospodarcze, w których w kierowniczych gremiach zarządów i rad nadzorczych zasiadają kobiety. Dziękuję Autorom za wkład wniesiony w dyskusję nad współczesnymi wyzwaniami i kierunkami osiągnięcia w pełni zrównoważonego transportu. Ważne jest bowiem nie tylko osiągnięcie celu działań, ale również przyjęcie właściwego sposób postępowania. Otwarcie się na nowe, przełomowe technologie pozwoli obecnym pokoleniom w przyszłości, bez kompromisów, wykorzystywać w pełni wszystkie formy mobilności. Agnieszka Gozdek redaktor naukowy

KUP TERAZ

Cena: 37.83 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 37.83 zł w księgarni profit24.pl
Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane w jednym dziele opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponow...

zobacz więcej informacji

Cena: 37.83 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 37.83 zł w księgarni profit24.pl
Wydawca: US – Uniwersytet Szczeciński
Kategoria: Dział ogólny/Literatura
ISBN: 9788379725175
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane w jednym dziele opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponowanych sposobów ich rozwiązywania. Problematykę monografii ujęto w ośmiu rozdziałach. Trzy pierwsze rozdziały dotyczą ogólnych trendów rozwojowych, oddziałujących na potrzeby transportowe i procesy transportowe, w pięciu kolejnych przedstawiono rekomendacje dla rozwiązań prowadzących do bardziej zrównoważonego rozwoju transportu i udziału tego ważnego sektora w polityce neutralności klimatycznej.Elżbieta Załoga (rozdz. 1) skoncentrowała uwagę na zmianach demograficznych, które prowadzą w Unii Europejskiej do wzrostu znaczenia grupy osób starszych wśród użytkowników transportu, zmianie ich wzorców mobilności i wymagań wobec usług transportowych, co w konsekwencji prowadzi do odejścia od paradygmatu mobilności na rzecz paradygmatu dostępności. Autorka zwróciła uwagę na nieuchronny proces starzenia się społeczeństwa Unii Europejskiej, a także potrzebę większego udziału kobiet w strukturze zatrudnienia w transporcie oraz rosnące znaczenie za[1]stosowań sztucznej inteligencji. Agnieszka Gozdek i Emilia Kuciaba (rozdz. 2) postrzegają sztuczną inteligencję jako efektywne narzędzie rozwiązywania problemów współczesnego transportu poprzez jej wpływ na jakość i bezpieczeństwo transportu oraz redukcję zanieczyszczeń środowiska. Elżbieta Szaruga (rozdz. 3) przedstawiła metody i wyniki badań z zakresu energochłonności krajowych przewozów pasażerskich zarobkowym transportem samochodowym z punktu widzenia autokorelacji przestrzennej pomiędzy województwami Polski. Autorka zidentyfikowała i zweryfikowała pięć zależności, zwracając uwagę na potrzebę klasteryzacji badanych jednostek pod względem analizowanych cech statystycznych. Stanisław Krawiec i Krzysztof Krawiec (rozdz. 4) przedstawili, na podstawie projektu PLATON, proces konwersji taboru autobusowego w miastach i aglomeracjach z autobusów konwencjonalnych do docelowej floty zasilanej elektrycznie. Autorzy zwrócili uwagę na uwarunkowania takiego procesu, wybrane dylematy zarządcze jego planowania oraz instrumentarium wsparcia projektowania tych działań. Tomasz Kwarciński (rozdz. 5) przedstawił wyniki badań przeprowadzonych wśród pasażerów transportu na żądanie w Szczecinie. Jarosław Brach (rozdz. 6) omówił ekonomiczne i ekologiczne aspekty wprowadzenia do eksploatacji tzw. zestawów mega wydłużonych, o podniesionej dopuszczalnej masie całkowitej (klasy MLHV-SEC), zauważając w tym rozwiązaniu narzędzie dla dekarbonizacji transportu.Proponowane kierunki rozwiązań w transporcie mieszczą się w obszarze dostępności, energochłonności oraz efektywności transportu. Arkadiusz Drewnowski (rozdz. 7) dokonał analizy wpływu planowanej oferty Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na konkurencyjność kolei oraz zwiększenie dostępności usług transportowych dla mieszkańców regionu. W ostatniej części monografii (rozdz. 8) Nell Adamczyk wskazuje, na podstawie oryginalnych badań w wiodących polskich transportowych spółkach akcyjnych (notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie), że wyższą efektywność osiągają te jednostki gospodarcze, w których w kierowniczych gremiach zarządów i rad nadzorczych zasiadają kobiety. Dziękuję Autorom za wkład wniesiony w dyskusję nad współczesnymi wyzwaniami i kierunkami osiągnięcia w pełni zrównoważonego transportu. Ważne jest bowiem nie tylko osiągnięcie celu działań, ale również przyjęcie właściwego sposób postępowania. Otwarcie się na nowe, przełomowe technologie pozwoli obecnym pokoleniom w przyszłości, bez kompromisów, wykorzystywać w pełni wszystkie formy mobilności.Agnieszka Gozdekredaktor naukowy

KUP TERAZ

Cena: 42.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ za 42.47 zł w księgarni selkar.pl
Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane - w jednym dziele - opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i prop...

zobacz więcej informacji

Cena: 42.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport Poszukiwanie rozwiÄ…zaÅ„ za 42.47 zł w księgarni selkar.pl
Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Kategoria: Książki/Nauki społeczne, humanistyczne, ekonomiczne/Polityka
ISBN: 9788379725175
Waga: 0.2600 kg
Rok wydania: 2021

Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane - w jednym dziele - opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponowanych sposobów ich rozwiązywania. Problematykę monografii ujęto w ośmiu rozdziałach. Trzy pierwsze rozdziały dotyczą ogólnych trendów rozwojowych, oddziałujących na potrzeby transportowe i procesy transportowe, w pięciu kolejnych przedstawiono rekomendacje dla rozwiązań prowadzących do bardziej zrównoważonego rozwoju transportu i udziału tego ważnego sektora w polityce neutralności klimatycznej.

Elżbieta ZaÅ‚oga (rozdz. 1) skoncentrowaÅ‚a uwagÄ™ na zmianach demograficznych, które prowadzÄ… w Unii Europejskiej do wzrostu znaczenia grupy osób starszych wÅ›ród użytkowników transportu, zmianie ich wzorców mobilnoÅ›ci i wymagaÅ„ wobec usÅ‚ug transportowych, co w konsekwencji prowadzi do odejÅ›cia od paradygmatu mobilnoÅ›ci na rzecz paradygmatu dostÄ™pnoÅ›ci. Autorka zwróciÅ‚a uwagÄ™ na nieuchronny proces starzenia siÄ™ spoÅ‚eczeÅ„stwa Unii Europejskiej, a także potrzebÄ™ wiÄ™kszego udziaÅ‚u kobiet w strukturze zatrudnienia w transporcie oraz rosnÄ…ce znaczenie za[1]stosowaÅ„ sztucznej inteligencji. Agnieszka Gozdek i Emilia Kuciaba (rozdz. 2) postrzegajÄ… sztucznÄ… inteligencjÄ™ jako efektywne narzÄ™dzie rozwiÄ…zywania problemów współczesnego transportu poprzez jej wpÅ‚yw na jakość i bezpieczeÅ„stwo transportu oraz redukcjÄ™ zanieczyszczeÅ„ Å›rodowiska. Elżbieta Szaruga (rozdz. 3) przedstawiÅ‚a metody i wyniki badaÅ„ z zakresu energochÅ‚onnoÅ›ci krajowych przewozów pasażerskich zarobkowym transportem samochodowym z punktu widzenia autokorelacji przestrzennej pomiÄ™dzy województwami Polski. Autorka zidentyfikowaÅ‚a i zweryfikowaÅ‚a pięć zależnoÅ›ci, zwracajÄ…c uwagÄ™ na potrzebÄ™ klasteryzacji badanych jednostek pod wzglÄ™dem analizowanych cech statystycznych. StanisÅ‚aw Krawiec i Krzysztof Krawiec (rozdz. 4) przedstawili, na podstawie projektu PLATON, proces konwersji taboru autobusowego w miastach i aglomeracjach z autobusów konwencjonalnych do docelowej floty zasilanej elektrycznie. Autorzy zwrócili uwagÄ™ na uwarunkowania takiego procesu, wybrane dylematy zarzÄ…dcze jego planowania oraz instrumentarium wsparcia projektowania tych dziaÅ‚aÅ„. Tomasz KwarciÅ„ski (rozdz. 5) przedstawiÅ‚ wyniki badaÅ„ przeprowadzonych wÅ›ród pasażerów transportu na żądanie w Szczecinie. JarosÅ‚aw Brach (rozdz. 6) omówiÅ‚ ekonomiczne i ekologiczne aspekty wprowadzenia do eksploatacji tzw. zestawów mega wydÅ‚użonych, o podniesionej dopuszczalnej masie caÅ‚kowitej (klasy MLHV-SEC), zauważajÄ…c w tym rozwiÄ…zaniu narzÄ™dzie dla dekarbonizacji transportu.

Proponowane kierunki rozwiązań w transporcie mieszczą się w obszarze dostępności, energochłonności oraz efektywności transportu. Arkadiusz Drewnowski (rozdz. 7) dokonał analizy wpływu planowanej oferty Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na konkurencyjność kolei oraz zwiększenie dostępności usług transportowych dla mieszkańców regionu. W ostatniej części monografii (rozdz. 8) Nell Adamczyk wskazuje, na podstawie oryginalnych badań w wiodących polskich transportowych spółkach akcyjnych (notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie), że wyższą efektywność osiągają te jednostki gospodarcze, w których w kierowniczych gremiach zarządów i rad nadzorczych zasiadają kobiety. Dziękuję Autorom za wkład wniesiony w dyskusję nad współczesnymi wyzwaniami i kierunkami osiągnięcia w pełni zrównoważonego transportu. Ważne jest bowiem nie tylko osiągnięcie celu działań, ale również przyjęcie właściwego sposób postępowania. Otwarcie się na nowe, przełomowe technologie pozwoli obecnym pokoleniom w przyszłości, bez kompromisów, wykorzystywać w pełni wszystkie formy mobilności.
                                                    Agnieszka Gozdek
                                                    redaktor naukowy

KUP TERAZ

Cena: 45.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport za 45.95 zł w księgarni mestro.pl
Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane w jednym dziele opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponow...

zobacz więcej informacji

Cena: 45.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Mobilność i zrównoważony transport za 45.95 zł w księgarni mestro.pl
Wydawca: US – Uniwersytet Szczeciński
Kategoria: Książki
ISBN: 9788379725175
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

Z satysfakcją przekazuję Czytelnikom zebrane w jednym dziele opracowania badań dotyczących wyzwań stojących obecnie przed transportem i proponowanych sposobów ich rozwiązywania. Problematykę monografii ujęto w ośmiu rozdziałach. Trzy pierwsze rozdziały dotyczą ogólnych trendów rozwojowych, oddziałujących na potrzeby transportowe i procesy transportowe, w pięciu kolejnych przedstawiono rekomendacje dla rozwiązań prowadzących do bardziej zrównoważonego rozwoju transportu i udziału tego ważnego sektora w polityce neutralności klimatycznej.Elżbieta Załoga (rozdz. 1) skoncentrowała uwagę na zmianach demograficznych, które prowadzą w Unii Europejskiej do wzrostu znaczenia grupy osób starszych wśród użytkowników transportu, zmianie ich wzorców mobilności i wymagań wobec usług transportowych, co w konsekwencji prowadzi do odejścia od paradygmatu mobilności na rzecz paradygmatu dostępności. Autorka zwróciła uwagę na nieuchronny proces starzenia się społeczeństwa Unii Europejskiej, a także potrzebę większego udziału kobiet w strukturze zatrudnienia w transporcie oraz rosnące znaczenie za[1]stosowań sztucznej inteligencji. Agnieszka Gozdek i Emilia Kuciaba (rozdz. 2) postrzegają sztuczną inteligencję jako efektywne narzędzie rozwiązywania problemów współczesnego transportu poprzez jej wpływ na jakość i bezpieczeństwo transportu oraz redukcję zanieczyszczeń środowiska. Elżbieta Szaruga (rozdz. 3) przedstawiła metody i wyniki badań z zakresu energochłonności krajowych przewozów pasażerskich zarobkowym transportem samochodowym z punktu widzenia autokorelacji przestrzennej pomiędzy województwami Polski. Autorka zidentyfikowała i zweryfikowała pięć zależności, zwracając uwagę na potrzebę klasteryzacji badanych jednostek pod względem analizowanych cech statystycznych. Stanisław Krawiec i Krzysztof Krawiec (rozdz. 4) przedstawili, na podstawie projektu PLATON, proces konwersji taboru autobusowego w miastach i aglomeracjach z autobusów konwencjonalnych do docelowej floty zasilanej elektrycznie. Autorzy zwrócili uwagę na uwarunkowania takiego procesu, wybrane dylematy zarządcze jego planowania oraz instrumentarium wsparcia projektowania tych działań. Tomasz Kwarciński (rozdz. 5) przedstawił wyniki badań przeprowadzonych wśród pasażerów transportu na żądanie w Szczecinie. Jarosław Brach (rozdz. 6) omówił ekonomiczne i ekologiczne aspekty wprowadzenia do eksploatacji tzw. zestawów mega wydłużonych, o podniesionej dopuszczalnej masie całkowitej (klasy MLHV-SEC), zauważając w tym rozwiązaniu narzędzie dla dekarbonizacji transportu.Proponowane kierunki rozwiązań w transporcie mieszczą się w obszarze dostępności, energochłonności oraz efektywności transportu. Arkadiusz Drewnowski (rozdz. 7) dokonał analizy wpływu planowanej oferty Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na konkurencyjność kolei oraz zwiększenie dostępności usług transportowych dla mieszkańców regionu. W ostatniej części monografii (rozdz. 8) Nell Adamczyk wskazuje, na podstawie oryginalnych badań w wiodących polskich transportowych spółkach akcyjnych (notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie), że wyższą efektywność osiągają te jednostki gospodarcze, w których w kierowniczych gremiach zarządów i rad nadzorczych zasiadają kobiety. Dziękuję Autorom za wkład wniesiony w dyskusję nad współczesnymi wyzwaniami i kierunkami osiągnięcia w pełni zrównoważonego transportu. Ważne jest bowiem nie tylko osiągnięcie celu działań, ale również przyjęcie właściwego sposób postępowania. Otwarcie się na nowe, przełomowe technologie pozwoli obecnym pokoleniom w przyszłości, bez kompromisów, wykorzystywać w pełni wszystkie formy mobilności.Agnieszka Gozdekredaktor naukowy

KUP TERAZ

This series has been developed specifically for the Cambridge International AS & A Level Mathematics (9709) syllabus to be examined from 2020. Cambrid...

Porównaj ceny

Fascynująca podróż po XX-wiecznej Rosji.Stary dom w cichej rosyjskiej uliczce, trzecie piętro, drzwi po lewej - i już jesteśmy u Muromcewów. Do...

Porównaj ceny

Człowiekowi wydaje się, że jest odporny na śmierć. Że jest objęty ochroną, chociaż inni przecież umierają. Pędzimy samochodami, skaczemy z...

Porównaj ceny

Nuala Ní Dhomhnaill jest czoÅ‚owÄ… irlandzkÄ… poetkÄ… piszÄ…cÄ… w jÄ™zyku gaelickim, eseistkÄ…, krytyczkÄ… literackÄ…, autorkÄ… scenariuszy i k...

Porównaj ceny

Zestaw 2 książeczek do rysowania i kolorowania, których formę i ilustracje dostosowano do wieku najmłodszych artystów.W dłuuugich książeczkac...

Porównaj ceny

Szósta z kolei książka w serii dla dzieci TU POWSTAŁA POLSKA. Na Szlaku Piastowskim znajduje się wiele zabytków architektury związanych z funkc...

Porównaj ceny

Czy mały lisek Edzio zdąży umyć ząbki przed śniadaniem, co to jest pianino, co to znaczy zagrać dźwięk, czym różni się pianino od fortepia...

Porównaj ceny

KULTOWY BESTSELLER ŚWIATOWEGO AUTORYTETU KRYPTOZOOLOGIICzy pradawne zwierzęta uważane za wymarłe wczasach prehistorycznych nadal żyją?Czy prehis...

Porównaj ceny

Gershom Scholem (1897-1982) był i pozostaje najwybitniejszym współczesnym historykiem judaizmu. Urodzony w Berlinie, wyemigrował do Palestyny jesz...

Porównaj ceny

Działalność konspiracyjna polskiej młodzieży szkół średnich, a nawet podstawowych, w okresie powojennym stanowi pewien fenomen społeczny. Cel...

Porównaj ceny