Polskie firmy transportowe a niemiecka płaca minimalna w świetle prawa Unii Europejskiej - Jan Barcz - 7 ofert

Liczba ofert: 7.
Książkę Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej można najtaniej kupić w sklepie internetowym dobre-ksiazki.com.pl za jedyne 15.86zł.
Średnia cena książki Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej wynosi 20.780000zł.

Cena: 15.86 zł
Sklep: dobre-ksiazki.com.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 15.86 zł w księgarni dobre-ksiazki.com.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 15.86 zł
Sklep: dobre-ksiazki.com.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 15.86 zł w księgarni dobre-ksiazki.com.pl
Wydawca: brak danych
Kategoria: Książki
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2350 kg
Rok wydania: 2020

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji o...

KUP TERAZ

Cena: 18.75 zł
Sklep: madbooks.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca... za 18.75 zł w księgarni madbooks.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 18.75 zł
Sklep: madbooks.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca... za 18.75 zł w księgarni madbooks.pl
Wydawca: brak danych
Kategoria: Książki naukowe i popularnonaukowe
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2400 kg
Rok wydania: 2016

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji oraz między instytucjami unijnymi i państwami członkowskimi Unii. Tymczasem kolejne zamożne państwa członkowskie UE (ostatnio Francja) wprowadzają rozwiązania analogiczne (a nawet ostrzejsze) do niemieckiej ustawy MiLoG, a Komisja Europejska przedkłada (na początku marca br.) inicjatywę legislacyjną, nakierowaną na nowelizację dyrektywy 96/71/WE o pracownikach delegowanych, proponując wprowadzić mutację zasady: taka sama płaca za taką samą pracę, w tym samym miejscu.
Zamierzeniem autorów niniejszej książki było poddanie analizie zasadniczych prawnych aspektów tego problemu, głównie z uwzględnieniem regulacji unijnych, ukazanie potencjalnych następstw gospodarczych i społecznych ustanowienia wymogu płacy minimalnej w odniesieniu do operacji transportowych. Autorzy podejmują też problem statusu pracowników delegowanych, z uwzględnieniem ostatniej inicjatywy legislacyjnej Komisji Europejskiej.
Zasadniczą przesłanką, którą kierowali się autorzy, było podjęcie próby zaproponowania racjonalnego rozwiązania problemu, zgodnego z zasadami unijnego rynku wewnętrznego, a zarazem równoważącego interesy pracodawców z uzasadnionym interesem społecznym, stojącym na straży praw pracowniczych.

KUP TERAZ

Cena: 19.03 zł
Sklep: nieprzeczytane.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej | za 19.03 zł w księgarni nieprzeczytane.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 19.03 zł
Sklep: nieprzeczytane.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej | za 19.03 zł w księgarni nieprzeczytane.pl
Wydawca: ELIPSA Dom wydawniczy
Kategoria: Historia. Archeologia/Historia krajów i krain
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2400 kg
Rok wydania: b/d

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji oraz między instytucjami unijnymi i państwami członkowskimi Unii. Tymczasem kolejne zamożne państwa członkowskie UE (ostatnio Francja) wprowadzają rozwiązania analogiczne (a nawet ostrzejsze) do niemieckiej ustawy MiLoG, a Komisja Europejska przedkłada (na początku marca br.) inicjatywę legislacyjną, nakierowaną na nowelizację dyrektywy 96/71/WE o pracownikach delegowanych, proponując wprowadzić mutację zasady: „taka sama płaca za taką samą pracę, w tym samym miejscu”. Zamierzeniem autorów niniejszej książki było poddanie analizie zasadniczych prawnych aspektów tego problemu, głównie z uwzględnieniem regulacji unijnych, ukazanie potencjalnych następstw gospodarczych i społecznych ustanowienia wymogu płacy minimalnej w odniesieniu do operacji transportowych. Autorzy podejmują też problem statusu pracowników delegowanych, z uwzględnieniem ostatniej inicjatywy legislacyjnej Komisji Europejskiej. Zasadniczą przesłanką, którą kierowali się autorzy, było podjęcie próby zaproponowania racjonalnego rozwiązania problemu, zgodnego z zasadami unijnego rynku wewnętrznego, a zarazem równoważącego interesy pracodawców z uzasadnionym interesem społecznym, stojącym na straży praw pracowniczych.

KUP TERAZ

Cena: 20.40 zł
Sklep: gandalf.com.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej Jan Barcz ! za 20.40 zł w księgarni gandalf.com.pl
- najszybsza wysyłka! - najszybsza wysyłka!

zobacz więcej informacji

Cena: 20.40 zł
Sklep: gandalf.com.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej Jan Barcz ! za 20.40 zł w księgarni gandalf.com.pl
Wydawca: PWN
Kategoria: Książki, nauki społeczne
ISBN: 9788380171091
Waga: b/d kg
Rok wydania: b/d

- najszybsza wysyłka!

KUP TERAZ

Cena: 21.00 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 21.00 zł w księgarni profit24.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 21.00 zł
Sklep: profit24.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej | ZAKŁADKA GRATIS DO KAÅ»DEGO ZAMÓWIENIA za 21.00 zł w księgarni profit24.pl
Wydawca: ELIPSA Dom wydawniczy
Kategoria: Historia. Archeologia/Historia krajów i krain
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2400 kg
Rok wydania: b/d

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji oraz między instytucjami unijnymi i państwami członkowskimi Unii. Tymczasem kolejne zamożne państwa członkowskie UE (ostatnio Francja) wprowadzają rozwiązania analogiczne (a nawet ostrzejsze) do niemieckiej ustawy MiLoG, a Komisja Europejska przedkłada (na początku marca br.) inicjatywę legislacyjną, nakierowaną na nowelizację dyrektywy 96/71/WE o pracownikach delegowanych, proponując wprowadzić mutację zasady: „taka sama płaca za taką samą pracę, w tym samym miejscu”. Zamierzeniem autorów niniejszej książki było poddanie analizie zasadniczych prawnych aspektów tego problemu, głównie z uwzględnieniem regulacji unijnych, ukazanie potencjalnych następstw gospodarczych i społecznych ustanowienia wymogu płacy minimalnej w odniesieniu do operacji transportowych. Autorzy podejmują też problem statusu pracowników delegowanych, z uwzględnieniem ostatniej inicjatywy legislacyjnej Komisji Europejskiej. Zasadniczą przesłanką, którą kierowali się autorzy, było podjęcie próby zaproponowania racjonalnego rozwiązania problemu, zgodnego z zasadami unijnego rynku wewnętrznego, a zarazem równoważącego interesy pracodawców z uzasadnionym interesem społecznym, stojącym na straży praw pracowniczych.

KUP TERAZ

Cena: 24.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 24.47 zł w księgarni selkar.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 24.47 zł
Sklep: selkar.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 24.47 zł w księgarni selkar.pl
Wydawca: Elipsa Dom Wydawniczy
Kategoria: Książki/Historia/Historia Polski/Historia Polski 1990-
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2400 kg
Rok wydania: 2016

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji oraz między instytucjami unijnymi i państwami członkowskimi Unii. Tymczasem kolejne zamożne państwa członkowskie UE (ostatnio Francja) wprowadzają rozwiązania analogiczne (a nawet ostrzejsze) do niemieckiej ustawy MiLoG, a Komisja Europejska przedkłada (na początku marca br.) inicjatywę legislacyjną, nakierowaną na nowelizację dyrektywy 96/71/WE o pracownikach delegowanych, proponując wprowadzić mutację zasady: "taka sama płaca za taką samą pracę, w tym samym miejscu".
Zamierzeniem autorów niniejszej książki było poddanie analizie zasadniczych prawnych aspektów tego problemu, głównie z uwzględnieniem regulacji unijnych, ukazanie potencjalnych następstw gospodarczych i społecznych ustanowienia wymogu płacy minimalnej w odniesieniu do operacji transportowych. Autorzy podejmują też problem statusu pracowników delegowanych, z uwzględnieniem ostatniej inicjatywy legislacyjnej Komisji Europejskiej.
Zasadniczą przesłanką, którą kierowali się autorzy, było podjęcie próby zaproponowania racjonalnego rozwiązania problemu, zgodnego z zasadami unijnego rynku wewnętrznego, a zarazem równoważącego interesy pracodawców z uzasadnionym interesem społecznym, stojącym na straży praw pracowniczych.

KUP TERAZ

Cena: 25.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 25.95 zł w księgarni mestro.pl
Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży...

zobacz więcej informacji

Cena: 25.95 zł
Sklep: mestro.pl
Kup teraz Polskie firmy transportowe, a niemiecka pÅ‚aca minimalna w Å›wietle prawa Unii Europejskiej za 25.95 zł w księgarni mestro.pl
Wydawca: ELIPSA Dom wydawniczy
Kategoria: Historia. Archeologia/Historia krajów i krain
ISBN: 9788380171091
Waga: 0.2400 kg
Rok wydania: b/d

Od półtora roku utrzymuje się stan niepewności prawnej w sprawie stosowania niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MiLoG) do pracowników branży transportowej, bardzo groźny dla przedsiębiorstw tego sektora, zakotwiczonych w Polsce. Faza wstępna postępowania wszczętego przeciwko RFN przez Komisję Europejską przeciąga się nad miarę, świadcząc nie tylko o braku porozumienia w sprawie zmian w MiLog, które odpowiadałyby wymogom prawa unijnego, lecz również o rozbieżnościach w samym kolegium Komisji oraz między instytucjami unijnymi i państwami członkowskimi Unii. Tymczasem kolejne zamożne państwa członkowskie UE (ostatnio Francja) wprowadzają rozwiązania analogiczne (a nawet ostrzejsze) do niemieckiej ustawy MiLoG, a Komisja Europejska przedkłada (na początku marca br.) inicjatywę legislacyjną, nakierowaną na nowelizację dyrektywy 96/71/WE o pracownikach delegowanych, proponując wprowadzić mutację zasady: „taka sama płaca za taką samą pracę, w tym samym miejscu”. Zamierzeniem autorów niniejszej książki było poddanie analizie zasadniczych prawnych aspektów tego problemu, głównie z uwzględnieniem regulacji unijnych, ukazanie potencjalnych następstw gospodarczych i społecznych ustanowienia wymogu płacy minimalnej w odniesieniu do operacji transportowych. Autorzy podejmują też problem statusu pracowników delegowanych, z uwzględnieniem ostatniej inicjatywy legislacyjnej Komisji Europejskiej. Zasadniczą przesłanką, którą kierowali się autorzy, było podjęcie próby zaproponowania racjonalnego rozwiązania problemu, zgodnego z zasadami unijnego rynku wewnętrznego, a zarazem równoważącego interesy pracodawców z uzasadnionym interesem społecznym, stojącym na straży praw pracowniczych.

KUP TERAZ

W dotychczasowej literaturze poświęconej Zawierciu, mimo upływu kilkudziesięciu lat od opisywanych wydarzeń, dzieje Policji Państwowej zostały ...

Porównaj ceny

Zapewnienie bezpieczeństwa publicznego stanowi warunek konieczny utrzymania pożądanego stanu w państwie, który przejawia się w zapobieganiu czyn...

Porównaj ceny

Druga część bogato ilustrowanej dwutomowej książki poświęconej pojazdom produkowanym w Fabryce Samochodów Osobowych w Warsza­wie od 1978 do 2...

Porównaj ceny

Nazwy miejscowości ziemi lwowskiej stanowią świadectwo historycznego obrazu tego terenu z jego centralnym grodem Lwowem, tak ważnym w świadomośc...

Porównaj ceny

Celem niniejszej publikacji jest zapoznanie czytelników z aktualnym stanem dyskusji nad przyczynami, okolicznościami, a nawet samą datą chrztu Mie...

Porównaj ceny

Porównaj ceny

Tematem tej publikacji jest rola artysty w społeczeństwie Majów późnego okresu klasycznego (VI–IX wiek n.e.) na podstawie zachowan...

Porównaj ceny

Historia Polski. Tysiąc lat burzliwych dziejów to kompendium wiedzy o państwie i narodzie polskim, obejmujące okres od X do XXI wieku. Zajmujące ...

Porównaj ceny

Porównaj ceny

Prezentowana monografia stanowi pierwszą w polskiej historiografii próbę całościowego omówienia pożarów i ich następstw w Rzeczpospolitej Obo...

Porównaj ceny